钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承是采用优质碳素结构钢为基体，内壁结合有高强度铸造铜合金层；在轴承的内、外壁间通孔或者在内壁盲孔上镶嵌有固体润滑剂。本实用新型具有承载力大、抗冲击力强和低摩耐磨的特点，钢基体和铜合金的结合强度≥１５０Ｎ／ｍｍ↑［２］，极限ＰＶ值≥１．６５Ｎ／ｍｍ↑［２］·ｍ／ｓ，可广泛应用在各种重载低速的难以形成润滑油膜工况下的例如起重机械、输送辊道、注塑机及高精度模具等领域。
CSB450 钢基铜合金高精度自润导套中CSB450以优质钢为基体，内孔覆以特种耐磨铜合金材料。同时根据客户要求可在铜合金表面加工出规则的油槽，以提高润滑性能。CSB450G则在CSB450的基础上镶嵌环形固体润滑剂，以起到自润滑性能。该种材料具有摩擦系数小，耐摸性能好，尺寸精度高，耐冲击、耐高温的特性。可用于高精度冲压模具，汽车覆盖模具等频繁工作的往复运动导套。
CSB 标准 CSB450 CSB450G CSB452G
钢基 ≥45HRC ≥45HRC Castiron
≥160HB
铜 ≥80HB ≥80HB
最大静承载 50N/mm2 50N/mm2 50N/mm2
最大动承载 30N/mm2 30N/mm2 30N/mm2
最大速度 2m/s 2m/s 1.5m/s
最大PV 1.8N/mm2＊m/s 1.8N/mm2＊m/s 1.5N/mm2＊m/s
摩擦系数 0.03～+0.20 0.03～+0.15 0.03～+0.15
温度 -50～+250 -50～+250 -50～+250
